SAECCE 2018 论文征集圆满结束,年会精彩刚刚开始
内容来源:《汽车零部件》杂志社    浏览次数:739    更新时间:2018-5-28

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随着国家大力推进汽车产业“电动化”“网联化”“智能化”进程,国内传统车企、科技公司、零部件企业也纷纷加紧市场战略部署,通过跨界合作积极开展共性问题研究,不断推进我国汽车产业在智能网联与节能环保方面的技术创新。

为鼓励和培养更多的优秀工程师进行技术创新,大力发展和推进我国汽车产业的发展。2018年中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)为期4个月向社会各界广泛征集关于汽车技术领域的学术及技术论文,并且于4月27日截止投稿。经组委会统计,本次大会共收到来自整车企业、零部件及高??蒲谢?80篇投稿,整体征文数量与往年相比有较大提升。

 

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123家机构参与论文通稿,彰显SAECCE的平台作用

高校和整车企业的投稿量占据总投稿的88.5%,与SAECCE学术交流平台、技术发布平台和产业化推进平台的定位相得益彰

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四个领域成为投稿重点

汽车制造技术、智能网联汽车技术,新能源汽车技术与汽车轻量化技术四个领域的论文占比近60%。
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发表论文是科研成果转化的“敲门砖”,也是人才培养和评价的量化指标之一。感谢以下单位对SAECCE年会征文工作的大力支持。(列取部分论文投稿单位)

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目前, 征文评选工作即将开始,本次征文评选委员会共邀请了150位来自汽车行业各个领域的专家,录取部分论文将有机会被EI检索(年会论文精选集,英文电子出版物);更有机会被推荐至《汽车工程》(EI检索,核心期刊)、《汽车技术》(核心期刊)、《汽车工艺与材料》、《Automotive Innovation》等期刊

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入选的优秀论文更有机会在学会每年的年度盛会SAECCE现场与业内的专家学者同台发表,具体评选结果及录取通知将于6月18日公布,届时请随时关注大会官网(www.saecce.org.cn)以及微信公众号。敬请期待!

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l  齐聚中国整车企业及国际百强零部件公司CTO共同探讨未来汽车技术发展

l  41%观众&嘉宾来自整车企业,73%是资深的技术工程师或者总监级别

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